शिल्प-रोटरी-हाइड्रोलिक-ग्रापल्-इत्यनेन यांत्रिक-ग्रहणस्य तथा हाइड्रोलिक-ग्रप्लस्य च समानं ५ टाइन्स-डिजाइनं भवति, तथापि, रोटरी-हाइड्रोलिक-ग्राप्लः इस्पात-पेटी-संरचना-निर्माणं अधिककालं यावत् न भवति स्थूल इस्पातस्य थाली गृहीता यतः ग्राप्ल-अङ्गुलीः रूपेण गृहीताः आसन्, यदा उत्खननकर्ता दन्ताः, एडाप्टर् च ताडयति तदा टिप्स-उपरि वेल्डिङ्गं भवति । ग्रहणं नियन्त्रयितुं निकटं निकटं च नियन्त्रयितुं जलीयं सिलिण्डरं द्वौ जलीयानि स्तम्भौ स्तः। प्रत्येकं पार्श्वे द्वयोः जलीयसिलिण्डरयोः डिजाइनेन ग्रैप्पल् अधिकं दंशबलं प्राप्यते यत् सामग्रीं सुलभतया ग्रहीतुं वा ध्वंसनस्य समये किमपि भङ्गं कर्तुं वा किमपि भङ्गं करोति वा।
